中国新能源车“圈粉”。
据人民日报报道，3月25日至4月5日，第四十七届曼谷国际车展在泰国曼谷印象会展中心举行。本届车展汇集37个汽车品牌和8个摩托车品牌，多个中国品牌亮相。中国新能源汽车吸引众多当地居民前来咨询选购。
与往年相比，今年展会上新能源汽车受到的关注明显增多。中国品牌展区面积更大、展出汽车品类更多，现场观众纷纷体验试驾，部分展区前排起长队。这份热度背后，是泰国消费者对“中国制造”的高度认可。据泰国工业联合会统计，2025年，泰国电动汽车销量突破12万辆，同比大增80%，中国品牌电动汽车以逾八成市场份额保持领先。
展会上，中国车企展出多款纯电及插混车型，体现长续航、智能化等优势。泰国总理阿努廷参观完中国车企展区后表示，中国品牌在技术与价格方面具有强大竞争力，有力带动泰国汽车产业高质量发展。
另据新华社报道，由于能源价格攀升，近日一则新闻引发广泛关注：泰国总理阿努廷驾驶着新购置的中国品牌比亚迪纯电动汽车出行。在受访时，他还呼吁民众有条件就选择电动汽车，不仅能节省开支，还能减少尾气污染。
来自澳大利亚的彼得在泰国生活了十余年，此次来车展决定订购一辆电动汽车。“我了解到比亚迪的新能源汽车在全球排名中位居前列，质量有保障，相信这是一个正确选择。”
曼谷市民阿奇塔·罗通家里已有一辆燃油车，此次观展希望选购一辆电动汽车用于接送孩子。
“油价一直在涨，对于我们这些有孩子的家庭来说负担挺重的。”阿奇塔说，她非常信任中国品牌，因为中国电动汽车产业基础扎实，在泰国市场发展迅速。
据不完全统计，车展期间预订量排名前十的品牌中，超过一半是中国品牌。
近年来，中泰在绿色交通、新能源汽车等领域合作不断深化。第47届曼谷国际车展副主席乍都龙·哥蒙密表示，中国汽车品牌丰富了泰国消费者的选择。同时，中国在新能源汽车产业链上的投资力度不断加大，相关产品也被泰国本地企业采用，有效降低用电成本。
泰国电动汽车协会顾问乌塔莫特表示，中国车企从整车销售向服务、能源及产业链协同布局纵深拓展，为东南亚产业绿色转型注入强劲动能。
除了泰国，从东南亚到欧洲，从拉美到中东，中国新能源车都受到了广泛欢迎。
中新网报道称，在菲律宾马尼拉，一家中国新能源车经销店内的销售人员称，3月店内的订单量出现飙升，“两周抵上以往一个月”。
澳大利亚联邦汽车工业商会发布的数据也显示，今年2月，来自中国的汽车在澳销量达到22362辆，中国首次成为澳大利亚月度最大新车来源国，打破了日本自1998年以来长期保持的领先地位。
在巴西，今年2月，中国电动车首次登顶巴西零售销量榜。在美国，中新网援引路透社调查数据报道称，近半数在未来两年内有购车计划的美国受访者认为，中国车拥有非常好或极佳的性价比。不过，碍于政策限制，消费者们难以在美国国内买到中国电车。
综合自：人民日报、新华社、中新网等
校对：杨舒欣
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